减速机断轴分析

2019-08-16 09:18:18 张鹏 11

   减速机是一种比较精密的机械,减速机由涡轮传动,齿轮-蜗杆传动和一个封锁性的刚性壳体。

   减速机原理:是利用各级齿轮传动来达到降速的目的,减速器就是由各级齿轮副组成的.好比用小齿轮带动大齿轮就能达到机械减速的目的,假如采用多级这样的结构,就能够大大的增加机械的减速作用,增大扭矩的作用。 

   随着减速机在市场中越来越受欢迎,越来越多之前从未使用过减速机的朋友也开始选择使用减速机。在使用过程中减速机断轴发生断轴现象是常见的问题,发生这种问题除了因为减速机输出端装置同心度欠好,而形成的减速机断轴以外,减速机的输出轴假如折断,不外乎以下几点原因:

  第一、在加快和减速的过程中,减速机输出轴所乘受刹那间的扭矩假如超越了其额外输出扭矩的2倍,并且这种加快和减速又过于频频,那么终究也会使减速机断轴。思考到这种状呈现的较少,故这里不再进一步介绍。

  第二、过错的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只需所选减速机的额外输出扭矩满意作业需求就可以了,其实不然,一是所配电机额外输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本供给的附近减速机的额外输出扭矩,二是一起还要思考其驱动电机的过载才能及实践中所需最大作业扭矩。理论上,用户所需最大作业扭矩。一定要小于减速机额外输出扭矩的2倍。

  第三、有些使用场合有必要严格遵守这一原则,这不仅是对减速机的维护,更首要的是防止减速机的输出轴就被扭断。这首要是因为,假如设备装置有疑问,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载才能依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴接受的力超越其额外输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

泰隆减速机